الحالة الأساسية من استهلاك الطاقة ضاغط الهواء
تكلفة الكهرباء من ضاغط الهواء ، وعادة ما يستغرق أكثر من 40 ٪ من مجموع تكلفة الكهرباء في المصنع ، ومعظم بيئة الإنتاج لديها تذبذب في الطلب على الهواء ، وتقلب في مجموعة من 40 إلى 100 ٪ ، والمستخدمين دائما وفقا لأقصى قدر من استهلاك الهواء اختيار ضاغط الهواء .
ضاغط الهواء العادي من خلال الحفاظ على النظام برمته من ارتفاع الضغط لتلبية الطلب على الهواء تقلب في تحميل جزء من ضبط فتح صمام مدخل الهواء ( خنق ) ضبط حجم الهواء في انخفاض تحميل ( تفريغ العملية ) ، مما يؤدي إلى انخفاض استهلاك الطاقة في استهلاك الهواء من النفايات .

مبدأ توفير الطاقة
aineng aedv تردد متغير سلسلة ضاغط الهواء الرائدة في مجال تكنولوجيا تحويل التردد ، من خلال تغيير سرعة دوران المحرك لتتبع بدقة احتياجات المستخدمين من الغاز ، في إطار فرضية استقرار ضغط العادم لتلبية احتياجات المستخدمين من الغاز بدقة ، عندما المستخدمين من استهلاك الغاز ، والحد من سرعة دوران الأرض ، في نفس الوقت ، والحد من استهلاك الطاقة . عندما كمية الهواء المستخدمة هي صغيرة جدا أو لا ، المحرك يمكن أن تتوقف تماما لتجنب استهلاك الطاقة من الخمول تشغيل المحرك . aedv متغير التردد سلسلة ضاغط الهواء ، ضاغط الهواء العادم و استهلاك الهواء المستخدم مزيج مثالي ، تماما تجنب خنق ( السعة ) أو على / قبالة السيطرة على فقدان الطاقة ، يمكن أن تقلل من استهلاك الطاقة بنسبة 35 ٪ أو أكثر .
● رائدة في توفير الطاقة وخفض الانبعاثات ، مما يتيح للمستخدمين الاستفادة من التكنولوجيا المتقدمة :
* تغيير سرعة دوران المحرك بدقة وفقا للمستخدم استخدام الغاز ، والحد من ضغط النظام ، وتوفير الطاقة إلى حد كبير .
* القضاء على عدم كفاءة عملية تنظيم القدرات ( اختناق ) أثناء التحميل الجزئي؛
تقلبات الضغط في نطاق 0.1bar استقرار ضغط الشبكة ؛
* انخفاض متوسط ضغط العمل ، لم تعد هناك حاجة إلى اختيار 1 ~ 2 بار أعلى من نظام الضغط ع الصحافة ؛
* انخفاض ضغط النظام يقلل من تسرب النظام ؛
* تحويل تردد بدء يتجنب الصدمات الكهربائية ، وبالتالي يمكن أن تبدأ أو تتوقف إلى أجل غير مسمى .
* تجنب استهلاك الطاقة من ضاغط الهواء العادي عندما تعمل بدون تحميل .

• •المتقدمة تكنولوجيا تحويل التردد ، مستقرة وموثوق بها ، مع ضاغط متكامل
aedv تردد تحويل سلسلة ضاغط الهواء اختيار العاكس باستخدام أحدث تكنولوجيا مكافحة ناقلات ، مع مزايا لا مثيل لها :
* دقة التحكم في المحركات الكهرومغناطيسية ، مما يسمح للسيارات في مجموعة واسعة جدا من سرعة الدوران لضمان الحد الأدنى من الخسائر ( ارتفاع درجة حرارة المحرك ) في ظل ظروف مناسبة عزم الدوران محرك الأقراص بسلاسة ضغط المحرك الرئيسي ؛
* منصة تقنية ممتازة ، مما يجعل مدخلات الطاقة عامل المحرك تصل إلى أكثر من 0.92 ؛
* كفاءة عالية العاصمة / AC العاكس التحويل ، والحد من استهلاك الطاقة في حد ذاته ، وتحسين الموثوقية ، والحد من الضوضاء التوافقيات الضارة عند أدنى مستوى؛
* تكوين عالية الطاقة العاكس وحدة ، مع قدرة فائقة الزائد .
* معيار مجهزة العاصمة المفاعل ، وتحسين فعالية مدخلات الطاقة عامل الجانب ، والقضاء على الجانب المدخلات التوافقيات على العاكس ، والحد من التدخل في التوصيل الخارجي والإشعاع ؛
* تصميم عالية الموثوقية والخدمة الطويلة في الحياة ، وتواتر تحويل الجسم يسمح للعمل في بيئة تصل إلى 50 ℃ ، ومناسبة للعمل على المدى الطويل الثقيلة ؛
* مع الكمال وظيفة التشخيص الذاتي آمنة وتوفر للمستخدمين مع مجموعة متنوعة من الحماية من الفشل .
• •وظائف التحكم المتقدمة
مراقبة متقدمة ، ورصد نظام الاتصالات يمكن تحقيق أقصى قدر من الكفاءة والموثوقية من ضاغط الهواء ، والحد الأدنى من تكاليف الصيانة ، فضلا عن التحكم عن بعد والاتصالات .
* رئيس ضاغط الهواء الرئيسي والتكوين مقدمة إشارة منظمة العفو الدولية ننغ القياسية ضاغط الهواء ، لا يوجد وصف هنا ، إذا كان لديك أي أسئلة ، يرجى الاتصال : السيد
