niuliquan الكهربائية البليت رافعة شوكية مكدس يستخدم تبسيط تصميم الهوائية للإشارة إلى رواية ورائعة المظهر الخارجي ، والمكونات الأساسية المستوردة الأصلي يضمن الأداء المتفوق ، ممتازة المشي ورفع الأداء وقوية مزيج الطاقة يمكن أن تتطابق تماما مع الاحتراق الداخلي رافعة شوكية ، ومناسبة للاستخدام في الأماكن المغلقة في الهواء الطلق بيئة عمل عالية القوة .
1 . متقدمة محرك التيار المتردد ، يمكن أن تولد قوة الجر قوية ، وضمان أن السيارة لا تزال في تفاوت سطح الطريق والمنحدر يمكن أن تعمل بسلاسة .
2 . كفاءة عالية وسهلة للحفاظ على محرك التيار المتردد ، يمكن ضمان حياة أطول خدمة البطارية ؛
3 . الغبار للماء أمبير التوصيل ؛
4 . تجديد وظيفة الكبح ، وإطالة عمر البطارية ؛
5 - اعتماد تكنولوجيا التيار المتردد ، مما يجعل التعامل مع رفع رافعة شوكية أكثر موثوقية وكفاءة .

7 - تشغيل و رفع المحركات الكهربائية باستخدام كامل تكنولوجيا التيار المتردد ، أكثر كفاءة وموثوق بها ؛
8 . ذكي شاشات الكريستال السائل القابلة للبرمجة ، يمكن عرض رمز خطأ ، بحيث يمكن للسائق و مصلح بسهولة العثور على خطأ في الجسم ، والحد من الكشف عن الوقت ، وتحسين كفاءة الصيانة .
9 - من السهل الحفاظ على نظام الفرامل ، الفرامل أكثر أمانا وأكثر راحة .
10 - المحرك يلعب دور الكبح أثناء الكبح والتباطؤ .
11 - المضادة للانزلاق وظيفة الكبح ، رافعة شوكية ، حتى على منحدر يمكن أيضا أن تكون آمنة ؛
12 - قوة محرك هيدروليكي التيار المتردد يوفر عزم دوران قوي ، حتى أن شوكة رفع وخفض أكثر سلاسة .
13 - مضخة هيدروليكية عزم الدوران الناتج المطلوب ، وفقا للسائق في توجيه الاستجابة الذكية ، والحد من استهلاك الطاقة ؛
15 - الخلفية اسطوانة النفط لضمان عرض واسعة من إطار الباب ؛
16 - الحد من تدفق صمام يمكن ضبط سرعة الهبوط في إطار الباب ، في انفجار أنابيب النفط لا تزال قادرة على منع الهبوط السريع في المنزل ، لضمان السلامة .
إعداد المعلمات من niuli الكهربائية البليت رافعة شوكية التراص :
|
|
موديل |
وحدة
|
PS15-2500 |
PS15-3000 |
PS15-3300 |
PS15-3500 |
PS20-2500 |
PS20 |
PS20 |
PS20 |
||||||||
|
أداء المعلمة الرئيسية |
وحدة الطاقة |
|
الكهربائية الكهربائية |
|||||||||||||||
|
تصنيف الحمولة |
كيلوغرام |
1500 |
2000 |
|||||||||||||||
|
مركز تحميل بالجو |
مم |
500 |
||||||||||||||||
|
هيكل الإطار الباب |
|
باب مزدوج الإطار المزدوج اسطوانة النفط |
||||||||||||||||
|
وضع الفرامل |
|
التجدد الفرامل الفرامل الكهرومغناطيسية |
||||||||||||||||
|
العجلات والإطارات |
نوع الاطارات |
|
البولي يوريثين عجلة الأساسية |
|||||||||||||||
|
حجم العجلة الأمامية |
مم |
φ80×60 |
||||||||||||||||
|
حجم العجلات الخلفية |
مم |
φ130×55 |
||||||||||||||||
|
عجلة القيادة |
مم |
φ230×75 |
||||||||||||||||
|
عدد العجلات ، العجلات الأمامية / الخلفية ( س = عجلة القيادة ) |
|
1 × 4 / 2 |
||||||||||||||||
|
حجم |
ارتفاع الدفة من الأرض أثناء العمل |
مم |
1050 |
|||||||||||||||
|
أقصى ارتفاع شوكة |
مم |
2520 |
3020 |
3320 |
3520 |
2520 |
3020 |
3520 |
4020 |
|||||||||
|
ارتفاع إطار الباب |
مم |
1830 |
2080 |
2230 |
2330 |
1835 |
2085 |
2335 |
2585 |
|||||||||
|
الحد الأدنى من ارتفاع شوكة |
مم |
من 85 إلى 90 |
||||||||||||||||
|
شوكة حجم |
S / L1 / E
(مم)و
|
1150 × 160 × 65 |
||||||||||||||||
|
مجموع طول |
مم |
23202600 |
23602640 |
|||||||||||||||
|
العرض الكلي |
مم |
850 |
||||||||||||||||
|
شوكة بالجو |
مم |
680 |
||||||||||||||||
|
شوكة المسافة الداخلية |
مم |
360 |
||||||||||||||||
|
الحد الأدنى من نصف قطرها تحول |
مم |
R16001740 |
R16201780 |
|||||||||||||||
|
الحد الأدنى من دائرة نصف قطرها تحول ( فتح دواسة ) |
مم |
R20102150 |
R20502200 |
|||||||||||||||
|
الأداء |
رفع السرعة ( فارغة / حمولة كاملة ) |
مم / ثانية |
90 / 65 |
90 / 60 |
||||||||||||||
|
سرعة الهبوط ( فارغة / حمولة كاملة ) |
مم/ ثانية |
أقل من |
أقل من |
|||||||||||||||
|
سرعة السفر ( فارغة / حمولة كاملة ) |
كيلومترساعة |
6 / 5 |
6 / 5 |
|||||||||||||||
|
أقصى قدرة تسلق ( فارغة / حمولة كاملة ) |
1% |
15 / 6 |
15 / 6 |
|||||||||||||||
|
وزن . |
الوزن الذاتي ( باستثناء البطارية ) |
كيلوغرام |
750 |
785 |
805 |
820 |
780 |
820 |
860 |
900 |
||||||||
|
وزن البطارية ( ± 5% ) |
كيلوغرام |
220 |
||||||||||||||||
|
محرك كهربائي ، بطارية تخزين |
المشي نظام التحكم في المحركات |
|
ستبليس سرعة تحكم التيار المتردد |
|||||||||||||||
|
محرك كهربائي |
كيلوواط |
1.5 |
||||||||||||||||
|
رفع المحرك |
كيلوواط |
2-2 / 3 |
3 |
|||||||||||||||
|
جهد البطارية / السعة |
V / Ah |
2V × 12/240 |
||||||||||||||||
|
شاحن البطارية |
إدخال |
ACV / هرتز |
220V / 50 (60) هرتز |
|||||||||||||||
|
إخراج |
DC V / A |
24V / 40A |
||||||||||||||||
