برايت ووترهاوس كوبرز مع فتح مؤشر مرونة مقعد صمام السد

مرونة مقعد صمام السد مع افتتاح مؤشرتطبيق نظام الحماية من الحريق ، إذا كان تركيب صمام بوابة موقع أعلى من الأرض ، واستخدام العامفتح قضيب مرنة مقعد صمام السديمكن أن تشير بوضوح إلى فتح صمام . إذا كان تركيب الكلمات منخفضة ، تحتاج إلى استخدام مؤشر فتح صمام البوابة .

فائدة نموذج فيما يتعلق مرونة مقعد صمام بوابة الختم مع افتتاح مؤشر درجة ، الذي هو منتج جديد من التقليدية بوابة صمام ، صمام بوابة جيدة تأثير الختم يمكن أن يتحقق من خلال الاستفادة من تعويض أثر تشوه الناجمة عن مرونة بوابة المجلس .

تصنيف مقعد صمام بوابة مرنة

1 . وفقا صمام بوابة صمام الجذعية تنقسم إلى : فتح الجذعية مقعد صمام بوابة مرنة مقعد مخفي الجذعية ختم صمام ؛

2 - حسب الفئة : وفقا إلى الفئات التالية : \الفئات : مرونة مقعد صمام ، صمام ، صمام ، صمام vvvvvhx / z45x / z45x / vvvvvvx / z45x / z45x ، تحت الأرض ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام ، صمام( ترجمة حرفية ) : في الوقت الحاضر ، هناك العديد من المشاكل التي يتعين حلها . س

المعالم الرئيسية rvhi / z45x مع افتتاح مؤشر مرونة مقعد صمام السد

الضغط الاسمي : 1.0mpa-1.6mpa-2.5mpa ;

الحد الأدنى من ضغط التشغيل : ≥ 0.02mpa ;

مواصفة قطر : 40 إلى 600mm ;

درجة حرارة متوسطة : 0 إلى 80 درجة ;

مناسبة لأنّ وسط : ماء واضحة ;

ربط نوع : شفير , خيط سنّ اللولب ;

غلاف مادة : حديد أو نحاس أصفر .

شفة القياسية : GB / t17241.6 GB / t9113 ; ( الصب شفة )

معيار الاختبار : GB / t13927 ap1598 , . . . . . . .

إشارة إلى أبعاد RVHI / z45x مرنة مقعد صمام بوابة مع فتح مؤشر

برات آند ويتني صمام العلامة التجارية الشهيرة مع افتتاح مؤشر كتلة مرنة ختم صمام بوابة rvhi / z45x بوتيك ، مجانا تركيب البرنامج ، نتطلع إلى الاتصال بك 0317-8294124 . . . . . . .