طبلة الفرامل يجعل من استخدام آلية انتقال الفرامل الفرامل الأحذية للضغط على الفرامل احتكاك لوحة على الجانب الداخلي من طبلة الفرامل ، وبالتالي توليد قوة الكبح .

طبلة الفرامل لديها مزايا التكلفة المنخفضة ، وتصميم التقليدية . في عملية الكبح من السيارات ذات الدفع الرباعي ، بسبب القصور الذاتي ، تحميل عجلة الجبهة عادة ما تمثل 70 ٪ - 80 ٪ من حمولة كاملة من السيارات ، قوة الكبح على العجلات الأمامية أكبر من العجلات الخلفية ، العجلات الخلفية تلعب دورا في مساعدة الكبح ، وبالتالي فإن شركات صناعة السيارات من أجل توفير التكاليف ، واستخدام القرص الأمامي والخلفي طبل الفرامل . ومع ذلك ، العديد من المركبات الثقيلة لا تزال تستخدم أربعة عجلة طبل تصميم لأن السرعة ليست عالية جدا ، أحذية الفرامل هي أكثر دواما من قرص الفرامل .