تصنيف السلطة : 220KW - 3150KW

تصنيف الجهد : 3KV ، 6KV ، 10KV

تصنيف السرعة : 500rpm / 590rpm / 740rpm / 990rpm / 1500rpm / 3000rpm

درجة الحماية : IP44 / IP54

طريقة التبريد : ICW81A

درجة العزل : و

نظام العمل : S1

نوع التغليف : حالة الخوص / تصدير حالة خشبية التبخير

YKS سلسلة 6KV ، 10KV تبريد الهواء من ثلاث مراحل للسيارات غير متزامن ( وسط ارتفاع 355-630 ) مغلقة الدوار من ثلاث مراحل للسيارات غير متزامن . درجة حماية المحرك هو IP44 أو IP54 ، طريقة التبريد هو icw81a . . . . . . .

هذه السلسلة من المحركات لديها مزايا عالية الكفاءة ، وتوفير الطاقة ، وانخفاض مستوى الضجيج ، والاهتزاز الصغيرة ، خفيفة الوزن ، وأداء موثوق بها ، وتركيب وصيانة مريحة ، الخ .

هذه السلسلة من المحركات يمكن استخدامها لدفع مختلف الآلات . مثل مروحة ، ضاغط ، ومضخة مياه ، محطم ، آلة قطع وغيرها من المعدات ، ويمكن استخدامها في مناجم الفحم ، والصناعة الميكانيكية ، ومحطات توليد الطاقة ، وجميع أنواع المشاريع الصناعية والتعدين مثل المحرك الرئيسي .

هذه السلسلة من المحركات هيكل وتركيب نوع imb3 الحصة على أساس نظام العمل المستمر ( S1 ) على أساس مستمر الحصة . تصنيف تردد المحرك هو 50Hz الفولطيات 6KV و 10KV . . . . . . . غيرها من مستويات الجهد أو الاحتياجات الخاصة التي يمكن أن تكون متفق عليها مع العملاء عند الطلب .

أخذ yks5001-4 على سبيل المثال : YKS يمثل قفص الدوار التعريفي المحركات مع تبريد الهواء والماء . 500 إلى مركز رمح ارتفاع 500 ملم ، رقم 1 الأساسية طويلة ؛ 4 . يمثل عدد الأقطاب الكهربائية للسيارات .

ثالثاً - البيانات التقنية الواردة في الجدول 1منتدى

هذه السلسلة من المحركات تعتمد على هيكل لحام الصلب ، مما يجعل المحرك لديها مزايا صلابة جيدة ، خفيفة الوزن ، التصميم الأمثل هيكل المحرك أيضا يجعل من سلسلة من المحركات لديها مزايا سهولة التركيب والصيانة .

الجزء الثابت والدوار اللكم ورقة اعتماد ورقة كاملة ، والتي هي مصنوعة من السيليكون الصلب لوحة مع انخفاض خسارة ، مما يقلل من استهلاك الحديد وتحسين الكفاءة .

عزل فئة من سلسلة المحركات الكهربائية هي فئة و . بعد الموالي الحديد الأساسية هي التي شنت في الصحافة ، خط مضمن في الجزء الخارجي من آلة قاعدة ، الحافة الخارجية من نهاية جزء من لفائف هو ثابت مع نهاية الطوق ، والفجوة بين نهاية أجزاء يتم توصيله بإحكام من قبل حشو ، وبالتالي جزءا لا يتجزأ من صلابة من لفائف هو زيادة . بعد الانتهاء من نهاية الأسلاك لفائف ، جزءا لا يتجزأ من الجزء الثابت هو تعامل مع فراغ الضغط التشريب الخالية من المذيبات الطلاء . تجهيز الموالي إدراج خط وأخيرا يتم تحميلها في قاعدة ثابتة مع الموالي .

ص ، YKS ، YKK سلسلة القياسية تصميم هيكل الدوار هو النحاس بار ، وفقا للشروط ، الدوار قفص من النحاس أو سبائك النحاس . تكنولوجيا اللحام المتقدمة يضمن اتصال جيد بين قفص بار ونهاية حلقة ، مما يجعل من دليل بار ونهاية حلقة ممتازة الخواص الميكانيكية ، وحسن التوصيل الكهربائي ، وتوسيع نطاق العلاج بين الدوار قفص بار والدوار الأخدود ، والقضاء على الاهتزاز من الدوار قفص بار في الأخدود بسبب القوة الكهرومغناطيسية و قوة الطرد المركزي ، وإطالة عمر خدمة المحرك .

المحرك الدوار مع مركز ارتفاع أقل من 500 ملم يمكن اعتماد هيكل الألمنيوم المصبوب ، الدوار شريط دليل من هيكل محكم جنبا إلى جنب مع الأخدود الجدار ، والتي هي أكثر ملاءمة من أجل تبديد الحرارة من الدوار ، يطيل الوقت المسموح به من كتلة دوران المحرك ، ويزيد من قيمة الجمود التناوب المسموح بها سحب الحمولة .

جميع المحركات القياسية 4-12 و h335-h450 2-pole المحركات اعتماد هيكل المتداول تحمل الشحوم أو تمييع تزييت طريقة اختيار وفقا لمركز ارتفاع سرعة دوران المحرك ، لا تحتاج إلى قوة نظام إمدادات النفط . إن 2P محرك h500-h630 أو المحرك المعين من قبل المستخدم مع انزلاق يستخدم هيكل مع انزلاق ، خاتم النفط التشحيم الذاتي أو القسري لا يمكن أن تكون مشحم وفقا لتحميل الشرط .

لف المحرك الدوار الأساسية هي المغلفة على رمح ، لفائف الدوار هو ثابت في الأخدود للحد من الاهتزاز . لحام بين لفائف لفائف تعتمد تكنولوجيا اللحام المتقدمة ، والتي تضمن قوة ميكانيكية عالية ، وحسن التوصيل الكهربائي في المشترك . نهاية الدوار لفائف ثابتة بواسطة ملزمة . الدوار متعرجا متصل مع انزلاق حلقة بعد غمر الطلاء في فراغ الضغط . هيكل الدوار هو مناسبة خاصة لتحمل قوة الطرد المركزي الناتجة عن التناوب .

من أجل الحفاظ على جزء من حلقة الانزلاق دون تفكيك المحرك ، حلقة الانزلاق هو وضعه خارج الإطار من غير رمح تمديد نهاية المحرك . هيكل يقلل من المسافة بين المحامل و يحسن من اهتزاز المحرك . انزلاق الطوق الخارجي هيكل يتجنب أيضا مسحوق الكربون الناتجة عن تآكل فرشاة الكربون من دخول الجزء الداخلي من المحرك . رمح مروحة فلتر لجمع مسحوق الكربون هي مرتبة في انزلاق حلقة الدائرة .

ص ، YKS ، YKK ، YR ، YRKS ، YRKK سلسلة المحركات يمكن استخدامها لدفع مجموعة متنوعة من الآلات العامة . إذا كان الجهاز هو محرك مضخة مياه أو مروحة ، وتلبية الشروط التالية :

( أ ) تقدير جهد لا يقل عن 85 في المائة من جهد نهاية المحرك أثناء بدء التشغيل .

( ب ) لا تزيد مقاومة عزم الدوران من المروحة عن 35 في المائة من عزم الدوران المقدر للمحرك عند تقدير سرعة الدوران للمحرك .

( ج ) إذا كانت لحظة القصور الذاتي من المروحة ( عند تحويلها إلى تقدير سرعة دوران المحرك ) لا تزيد عن قيمة الحمولة J المحددة في ورقة البيانات التقنية ، يمكن اختيار سلسلة المحركات المصممة تصميماً قياسياً لتكون محركات الأقراص ، مما يعني أن أرقام المقاعد والبيانات التقنية الواردة في ورقة البيانات التقنية اللاحقة يمكن اختيارها مباشرة .

في العام ، محرك كهربائي يسمح باستمرار بدء الباردة مرتين ( توقف طبيعي بين اثنين من بدء التشغيل ) أو مرة واحدة في حالة ساخنة . إعادة تشغيل إضافية تتطلب 1 ساعة في وقت لاحق .

إذا كانت ظروف الحمل تتجاوز ما هو منصوص عليه أعلاه ، أو إذا كان المحرك يستخدم لدفع الآلات والمعدات الأخرى ، مثل الفحم المطاحن ، حزام المطاحن ، الدرفلة ، الرافعات ، وما إلى ذلك ، تفاصيل المتطلبات التقنية ، بما في ذلك نهاية الجهد أثناء بدء تشغيل المحرك ، لحظة من المقاومة منحنى الحمل و لحظة من الجمود من الحمل ( تحويلها إلى سرعة دوران المحرك ) يجب أن تكون المقدمة من أجل تصميم والتحقق من تحديد ما إذا كان تصميم خاص يمكن استخدامها لتلبية متطلبات الحمل . هذه الأعمال يمكن أن تضمن موثوقية تشغيل المحرك قبل النظام .

تعليمات النظام ( يجب على المستخدم تحديد المتطلبات التالية عند وضع النظام )

نوع المحرك : YKS5001-4 طريقة التركيب : IMB3

تصنيف السلطة : 710KW حماية الصف : IP44 أو IP54

تصنيف الجهد : 6KV طريقة التبريد : ICW81A

تصنيف التردد 50Hz عزل الصف : الصف و

سرعة متزامن : 1500r / دقيقة الظروف البيئية : 1 كم فوق مستوى سطح البحر ، درجة الحرارة 40 ℃ . . . . . . .

ملاحظة : 2 ، 4 قطب كهربائي محرك الأقراص يجب أن لا تكون مدفوعة من قبل بكرة ، بكرة محرك الأقراص يجب أن يتشاور مع الشركة المصنعة .

إذا كان هناك أي متطلبات خاصة أخرى ، مثل أقصى عزم الدوران ، بدءا الحالية ، ومستوى الضوضاء ، والارتفاع ( أكثر من 1000 متر ) ، درجة الحرارة المحيطة ( خارج - 15 درجة + 40 درجة ) ، حزام التوتر ( حزام تحميل ) ، الخ .

ملاحظة : 1 ، إذا كان هناك طلب خاص ، يجب أن يوقع على اتفاق تقني قبل النظام .

2 ، إذا كان هناك أي إشارة خاصة ، تواجه نهاية رمح المحرك ، المحرك سوف تدور في اتجاه عقارب الساعة ، منفذ مربع في الجانب الكهربائي من المحرك .

3 ، بعد البيانات التقنية المذكورة فقط تقدير الجهد مكثف و 10 كيلوفولت من البيانات التقنية من السيارات ، إذا كان المحرك هو الجهد تصنيف آخر ، يمكن للمصنعين أيضا توفير البيانات التقنية ذات الصلة قبل النظام .